Räder blockieren - hiiiilfäääääääää!

[Starletter]

Nach langer Zeit habe ich heute die Handbremse angezogen - und das war ein Fehler: Sie liess sich zwar wieder lösen, aber beide Hinterräder sind blockiert.

Liegts an den Trommelbremsen? Aber beide gleichzeitig?! Oder das Bremsseil fest? Weiss momentan gar nicht, wie ich da vorgehen soll, die Trommeln bekomme ich so bestimmt nicht runter...

Handbremse habe ich schon mal abgeschraubt, das Seil wäre ja locker, es flutscht aber nicht mehr zurück.

Kann wer weiterhelfen, hat jemand diesen Fall schon gehabt?

(Starlet P8)

[Sgt.Maulwurf]

schonmal versucht mit nem hammer die bremsbacken loszurütteln?
aber vorsicht, nicht zu doll hauen, da guss.

[linoleum]

im anderen Forum vor kurzem gelesen:

vorsichtig probieren vor und rückwärts zu fahren, wenn nicht hilft, ev. bei eingelegtem gang Kupplung fallen lassen.
Mit nem Hammer wie Sgt. Maulwurf schrieb drum herum schlagen.

[Starletter]

Danke schon mal für die Tipps! Vor- und Rückfahren bringt leider nix, Räder blockieren weiterhin.

Ich habe den Seilzug schwer in Verdacht - fühlt sich so an, als wären die Seile innen gespannt. Die gehen ja dann vor dem Handbremsgriff irgendwo unter dem blöden Wärmeschutzblech zusammen, vielleicht hat sich da was verklemmt. Genaues konnte ich mit der Taschenlampe auch nicht sehen, muss vermutlich erst das vernietete Blech herausbohren son shit aber auch!

[Blacky]

Welches vernietete Blech? Das Wärmeschutzblech unter dem die Handbremsseile laufen ist normalerweise nur verschraubt.

Evtl. haben sich auch die Nachsteller so weit vorgestellt, dass die Bremse deswegen blockiert, ist aber denke ich eher unwahrscheinlich. Aber an die kommt man wenigstens auch von hinten über den Gummipfropfen ran.

[linoleum]

warum nicht bremstrommelaufmachen? es sit nicht so schwer:
Rad ab,

auf der rückseite unter ovalen gummiabdeckung das rädchen nach unten drehen, mit einem gegenstand den halter dabei hochhalten
radlager ab.
Trommel ab

und Gucken!

[Sgt.Maulwurf]

bremstrommel aufmachen wird, wie starletter schon geschriebne hat, sehr schwer wenn die bremse fest sitzt.

[Starletter]

Erstma vielen Dank für die Tipps!

Ãœber Nacht hat sich die Bremse wieder ein bisschen gelockert, so konnte ich die Trommeln mit drehen und hin und her ruckeln ab bekommen.

Ursache des Ãœbels sind tatsächlich die Seilzüge, habe sie mit viel Geduld und Rostlöser wieder einigermassen gangbar gemacht. Werde aber neue Seilzüge brauchen, zumal einer schon ordentlich gerostet ist.

Falls hierzu noch jemand Tipps hat bezüglich Einbau - sind herzlich willkommen. Frage mich noch, ob das recht kompliziert ist, muss man da noch was verquetschen (den dicken Oschi den man an der Bremsbacke dann einhängt evtl.) oder kann man die komplett einfach wechseln?

Wie es unter dem Wärmeblech aussieht, konnte ich ohne Bühne noch nicht rausfinden. Bei mir sind die Dinger tatsächlich angenietet und wenns ganz Dumm läuft, muss der Auspuff auch noch ab

Günstige Bezugsquelle wäre auch interessant, bei ebä z. Zt. leider nur für den P9 zu haben, brauche aber EP81.

[DD-XT78]

sorry für O.t. .. oschi fetzt ;-D

[berdy]

tipps zum einbau? in der werkstatt 300 euro

[Bassi...80]

Keine Ahnung was die Teile bei Toyota kosten, aber der Shop ist mir positiv aufgefallen. Günstige Preise und gute Auswahl.

http://www.geizteile-shop.de/index1.php ... 3bc3b4fc36

[supra_chef]

auspuff muss nicht ab. du musst nur die halter abschrauben aushängen, neue rein und bremse einstellen - fertig.
Ich hatte bei meinem etwas um eine stunde.

[Starletter]

Keine Ahnung was die Teile bei Toyota kosten, aber der Shop ist mir positiv aufgefallen. Günstige Preise und gute Auswahl.

Danke, werde ich mir mal vormerken. Hab auch schon was gefunden - allerdings 2 Versionen, muss mich noch schlau machen...

Momentan ist wieder alles gängig, von daher ist auch keine Eile mehr geboten, aber im nächsten Urlaub möchte ich auf alle Fälle mal den rechten Seilzug wechseln - Werd auch mal im Gebrauchtmarkt schauen.

auspuff muss nicht ab. du musst nur die halter abschrauben aushängen, neue rein und bremse einstellen - fertig.
Ich hatte bei meinem etwas um eine stunde.

Das hört sich gut an! Mal sehen wie lange das bei mir dauert - Auspuff müsste also nur weg, wenn ich an die :motz: Nieten von den Wärmeschutzblechen nicht mit Bohrmaschine oder Flex rankomme!