Also der eine rechts unten in der nähe oder über dem Lenkgetriebe ist die Entwässerung von der Klima sofern du eine hast. Die anderen zwei sind iregndwas Unterdruckseitiges...
Die Schläuche welche mit dem Kunststoffband umwickelt sind, sollten normalerweise am Drosselklappengehäuse angeschlossen sein. Über diese wird dem Motor Falschluft zugeführt solbald man lenkt.
Damit wird vermieden, dass der Motor beim lenken im Stand ausgeht.
Das sind die Schläuche die du demontiert hast als du die 4A-FE Drosselklappe verbaut hast.
Die gingen mal von der Drosselklappe zur Servo. Da die 4A Drossel keine Anschlüsse dafür hat hast du sie ab gelassen Sie sind so gesehen unnötig sie sind nur da. Wir haben sie beim Einbau der Nockenwellen drin gelassen das des Ventil nicht verdreckt.