Tieferlegunsfedern + Eintragung

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Mo 18. Aug 2008, 13:19

Habe jetzt folgendes vor, ja ich weiss wenn sollte man es auch noch mit den richtigen dämpfern machen.

Also will mir jetzt als nächstes nur tieferlegungsfedern einbauen, jetzt meine frage, was wird beim Tüv getestet das ich sie auch eingetragen bekomme, wie kann ich jetzt schon testet ob meine serien dämpfer noch ok sind das ich mir sicher sein kann das ich sie auch eingetragen bekomme

vielen danke

driver.87 · Beitrag von **driver.87** » Mo 18. Aug 2008, 14:09

Ich würde dem Wackeltest machen. Das Auto an jeder 4 Ecken kräftig aufschauckeln und schauen wie lange es wieder braucht, um zu Ruhe zu kommen. Eigentlich sollte dann nichts mehr nachschwingen. Sonst mal schauen ob irgendwo Öl ausläuft.

Mehr wüsste ich jetzt auch nicht.

mfg

EDIT:
Doch, einen hab ich noch.^^
Klappert die Stossdämpfer? Speziell hinten machen die sich so bemerkbar, wenn sie ausgetauscht werden müssen. Die Domlager könnten zwar auch klappern wenn sie zu hart werden, aber meistens (bzw. bei mir) waren es die Stossdämpfer.

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Mo 18. Aug 2008, 17:18

Was für Federn willste denn verbauen?

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Mo 18. Aug 2008, 18:23

Also genau das wollte ich jetzt noch fragen, erst hatte ich vor weitek, dann habe ich nach vogtland gesehen die kosten genau das selbe 128â‚¬ +10 versand, gibts jetzt noch andere firmen die ihr kennt die fürn p8 nur federn + teilgutachten bieten, habt ihr noch federn liegen die ihr günstig abzugeben habt mit allem was dazu gehört

dann war ich bei atu die wollen mit einbau & spurvermessung 190â‚¬, ein andere wollte nur für den einbau schon 190â‚¬ haben

Maresch · Beitrag von **Maresch** » Mo 18. Aug 2008, 18:37

Habe von Vogtland für 80â‚¬ Federn gekauft. War bei Ebay inseriert. Anschliessend für 30â‚¬ bei meiner Hinterhofwerkstatt einbauen lassen und einfach zum TÃƒÆ’Ã…â€œV mit der ABE und noch mal ca. 35â‚¬ gezahlt.

Fertig!

Jägermeister · Beitrag von **Jägermeister** » Mo 18. Aug 2008, 19:58

Meine Federn hab ich bei Ebay ersteigert. Die kosteten 64â‚¬ inkl. Versand.
Gutachten war auch dabei.
Die Dekra wollte dann für die Abnahme noch um die 30â‚¬ haben und für die Vermessung hab ich auch nochmal ca. 30â‚¬ bezahlt.
Macht zusammen 124â‚¬.

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Mo 18. Aug 2008, 20:06

gooiillllll, hat jemand welche noch über oder hat vor sich jetzt als nächstes ein komplett fahrwerk einzubauen, würde dann die alten federn nehmen

nur imom gibts keine federn bei ebay für p8 habe zumind. keine gefunden

habe eben nochmal gesehen würde ich die bei mir reinbekommen + ne eintragung hats vielleicht jemand von euch verbaut ???

http://cgi.ebay.de/VOGTLAND-FEDERN-TIEF ... 18Q2el1247

Maresch · Beitrag von **Maresch** » Mo 18. Aug 2008, 20:11

Sind die selben die ich auch drin hab.

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Mo 18. Aug 2008, 20:25

Theoretisch könntest du die GTS Federn nehmen allerdings sind die beim P8 45/35 verteilt und man soll ja eigentlich mit Seriendämpfer nicht mehr als 40mm Tiefgang haben betreffs der Federvorspannung!!!
H&R wären noch zu empfehlen, gute Qualität!!!

Die 40er Weitec Federn würde ich nicht unbedingt empfehlen, da sie relativ weich sind und die Wahrscheinlichkeit besteht, dass die sich noch ein ganzes Stück setzen und das wäre in Verbindung mit dem Seriendämpfer nicht grade zu empfehlen!!!

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 19. Aug 2008, 00:35

was kostet so ein einbau von 4 anderen federn, ich weiss es kommt noch spurvermessung und eintragung dazu

Maresch · Beitrag von **Maresch** » Di 19. Aug 2008, 11:40

Frag doch am besten selbst bei dir nach.. ich habe schon geschrieben was es bei mir gekostet hat. Und ganz ehrlich günstiger würde ich auch nicht weg kommen. Entweder investierst du was oder lässt es.

Was wissen wir schon was das bei dir kostet?

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Di 19. Aug 2008, 16:20

Die meisten Werkstätten veranschlagen 3,5h für Fahrwerkswechsel!!!
Also kommst du preislich bei ner Werkstatt auf 140-200â‚¬!!!
Zu ATU, den Gaunern, würde ich nicht gehen!!!
In einer freien Werksatt kommst du vielleicht auf 100-130â‚¬!!!

Ich würde ja sagen komm zu uns, wir bauen dir die Federn ein aber sind ja doch a paar Kilometer!!!
Bei BlueAlien haben wir das so gemacht, ich habe das Fahrwerk besorgt und dann ist er zu uns nach Dresden gekommen , wir haben es eingebaut und Achsvermessung gemacht!!!

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 19. Aug 2008, 22:34

was wolltet ihr für den einbau haben ?? ode habt ihr das für ein mitglied umsonnst gemacht wenn er mit anpackt xD

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Di 19. Aug 2008, 22:41

Umsonst ist nur der Tod und selbst das nicht mehr

Anderes Thema
Ich schreib dir mal ne PN!!!

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 19. Aug 2008, 22:45

jup mach das mal