Flexrohr undicht - was tun?

steve5 · Beitrag von **steve5** » Mi 1. Jul 2009, 20:38

Guten Abend,
was gibt es für Alternativen ausser ein neues einschweissen zu lassen?

Wenn ich mir den kompletten Auspuff bis zum Kat kaufe...bring ich die Schrauben an den Flanschen noch auf?

MfG,
Stefan

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Mi 1. Jul 2009, 20:41

Die am Auspuffkrümmer könnten noch aufgehen oder du drehst gleich den ganzen Bolzen mit raus. Die am Kat sind meist schon weg gerostet da hilft nur noch die Flex!

Alternative neu im Zubehör (ich hab schlechte erfahrungen damit gemacht zwecks Passgenauigkeit und Geräuschen) Toyota Original, Schweineteuer über 200â‚¬

Gruss Alex

steve5 · Beitrag von **steve5** » Mi 1. Jul 2009, 21:24

Wenn die Schraubenbolzen raus gehen, wenn ich den Kopf abflexe passts ja....kann ja neue Schrauben nehmen, sind ja keine besonderen oder?

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Mi 1. Jul 2009, 21:32

Ich mein die Gewindebolzen am Krümmer die könnten sich rausdrehen wenn die Muttern zu fest sind für den Kat mit dem vorderen Rohr zu verbinden kannste auch andere nehmen.

Hab da 2 Unterlegscheiben, für jede Seite eine, zwei M8x40 Schrauben und M8 Muttern. Dann noch mit Zinkspray gegen es rosten und gehen heute noch wunderbar auf

Gruss Alex

steve5 · Beitrag von **steve5** » Mi 1. Jul 2009, 21:37

Zylinderkopf wurde vor kurzen demontiert...jene Verbindung müsste desshalb gelöst geworden sein und für die nächste Zeit wieder gangbar...

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Mi 1. Jul 2009, 22:03

nein nicht vom zylinderkopf vom krümmer zum vorderen rohr. da sind zwei gewindebolzen die kann man auch raus drehen.

steve5 · Beitrag von **steve5** » Mi 1. Jul 2009, 22:22

Jaja der Krümmer ist aber am ZK geblieben. Hier ein Bild vom ausgebauten ZK....diese zwei Bolzen meinst du doch oder?

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Mi 1. Jul 2009, 22:24

Ja genau die beiden die neben dem Loch in die Höhe ragen.

steve5 · Beitrag von **steve5** » Do 2. Jul 2009, 20:28

Jop also die müssten ja dann auf gehen die am Kat werden weg geflext. Also wäre es doch das beste bzw. günstigste einfach das komplette Teilstück zu ersetzen oder?

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Do 2. Jul 2009, 21:38

Ja geht am besten, kostet natürlich etwas von Toyota original. Hast adanna uch mal wieder ruhe für eine Zeitlang.

Vergiss aber nit die Dichtung zum Kat die sind meist nach langem Einsatz durch gegammelt.

Gruss Alex

steve5 · Beitrag von **steve5** » Fr 3. Jul 2009, 06:38

Das wird doch kein original Toyota sondern ein Gebrauchtteil....hallo; das Auto ist 15 Jahre alt

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Fr 3. Jul 2009, 06:50

Ja aber is ja ein Starlet

Der muss dir sowas wert sein

Gruss Alex

VitoCalzone · Beitrag von **VitoCalzone** » Fr 3. Jul 2009, 09:30

in ebay kriegste die dinger glaub ich auch für 90 ocken...n komplettes hosenrohr halt, wenn ich mich nicht täusch

steve5 · Beitrag von **steve5** » Fr 3. Jul 2009, 13:20

jop hab ich auch shcon gesehen....gebraucht wär mir aber lieber...trotzdem danke

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Fr 3. Jul 2009, 19:03

@VitoCalzone: so eins hatte ich mir auch gekauft hat hinten und vorne nicht gepasst und das Drahtgeflecht am Flexstück hat vibriert.

Gruss Alex

steve5 · Beitrag von **steve5** » Sa 4. Jul 2009, 11:14

zero_2k3 hat geschrieben:Ja aber is ja ein Starlet

Der muss dir sowas wert sein

Gruss Alex

Ich hab von dem Starlet schon lang die Schnauze voll....

Andauernd teure Sachen kaputt....von den kleinen defekten die ich selbst ohne Ersatzteil beheben kann mal abgesehen!
Mit nem Fiat in dem Alter wär ich wohl besser unterwegs. Trotzdem liebe ich ihn irgendwie

VitoCalzone · Beitrag von **VitoCalzone** » Sa 4. Jul 2009, 12:30

?! okay

Katalysator · Beitrag von **Katalysator** » Sa 4. Jul 2009, 17:07

steve5 hat geschrieben: Mit nem Fiat in dem Alter wär ich wohl besser unterwegs.

Das glaub ich nicht ;] Die fallen eher auseinander